環氧粉末涂料屬于環保涂料，運用過程中采用靜電噴涂技術，噴涂在對象外表，最終熔融成膜。這種資料與傳統資料相比，具有較強的環保性、運用便當、涂膜性強。環氧粉末涂料屬于粉末涂料，主要運用環氧樹脂作為資料，添加其他輔助資料制造而成，通常應用在管道運輸中，具備較強的防腐效果。

國外市場上運用的水性環氧涂料主要是由兩組分組成：一組分是疏水性的環氧樹脂，另一組分是親水的胺類固化劑?；诙€組分的物理狀態，E.C.Galgoci等人將水性環氧涂料分為以下五品種型：①環氧樹脂為液體或液體乳液，固化劑為水可溶性胺；②環氧樹脂為固體分散體，固化劑為水可溶胺；③環氧樹脂為液體或固體乳液，固化劑為含羧基或氨基官能團的丙烯酸分散體；④環氧樹脂為液體或固體分散體,固化劑為胺分散體；⑤環氧樹脂為固體分散體,固化劑為胺分散體。含氟涂料如日本旭硝子公司（AsahiGlass）研討出新型低VOC水性FEVE共聚物，配制的涂料具有媲美溶劑型氟碳產品的優良耐候性、耐水性、耐溶劑性和光澤度；鱗片涂料，由玻璃磷片和耐腐蝕樹脂構成，具有優越的防腐性能和防浸透性能，涂層的耐久性優于其他涂料，在美國、日本、西歐已得到普遍應用和開展。

我國從20世紀50年代開端開發防腐蝕涂料，經過六十年的開展，產品性能曾經獲得了長足的進步，特別是在20世紀90年代以后，由于合成樹脂的高速開展，我國防腐蝕涂料進入以合成樹脂為主的時期。目前國內的防腐涂料種類比擬齊全，從低檔的瀝青、醇酸樹脂、酚醛樹脂等系列涂料到中高檔的環氧樹脂涂料、氯化聚烯烴涂料、聚氨酯涂料和有機硅涂料等，根本能滿足市場需求，但其中大多是溶劑型涂料種類。我國防腐蝕涂料年產量在20萬噸左右，其中環氧樹脂類防腐涂料約7萬噸、富鋅涂料約1萬噸、乙烯樹脂類防腐涂料約3萬噸、聚氨酯樹脂類涂料約1萬噸、粉末防腐涂料約2萬噸、其它防腐涂料約6萬噸。目前，防腐涂料普遍應用于石油、化工、采礦、冶金、市政建立、能源和交通等行業，在防腐蝕涂料中，最突出應用的是重防腐涂料，如集裝箱涂料、汽車涂料、建筑工業涂料，特別是海洋船舶涂料，我國已成為全球第三大造船國，船舶涂料需求量將會以每年35%的速度增長。

環氧粉末涂料資料在實踐應用的過程中，不會污染環境，20世紀90年代后，我國石油行業進入了快速開展階段，在石油化工行業實踐開展的過程中，對管道防腐性能的請求也逐步提升。假如僅僅運用傳統的防腐處置方式，將會大大降低輸油管道實踐運用的平安性，因而需求針對防腐技術以及防腐資料停止優化管理，最終到達提升輸油管道運用平安性的目的。

數目眾多的固化劑首先分為顯在型和埋伏型，顯在型固化劑即普通的固化劑；埋伏型固化劑，則是與環氧樹脂以配合的方式在30℃長期儲存穩定，一旦曝露于熱、光和濕氣中則易發作固化反響。這類固化劑根本上是用物理和化學辦法封鎖其固化劑活性。固化劑分類如圖1所示。

在反響器中參加一定量低相對分子質量的環氧樹脂,然后參加定量雙酚、催化劑，在一定溫度下反響2h,然后參加含活性基團的試劑，升溫使反響不時停止。再參加定量的雙酚A、催化劑在一定溫度下反響1~2h,將生成物倒在潔凈的鐵板上，冷卻,即得固化劑。再將產品粉碎至50目,備用。制備工藝如圖2所示。