隨著霧霾的日益嚴(yán)重，國(guó)度開端針對(duì)性的處置高污染源的污染問題。特別是進(jìn)入2016年，為了進(jìn)步油品的質(zhì)量，減少汽車尾氣排放，按照國(guó)度相關(guān)部委的懇求，國(guó)度汽柴油油品標(biāo)號(hào)，從93#97#變卦為92#95#，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)也由國(guó)四升級(jí)為國(guó)五。讓汽車尾氣對(duì)大氣污染的影響變得更低。最近一段時(shí)間，據(jù)傳聞汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)曾經(jīng)在加緊制定，在適合的機(jī)遇就要出臺(tái)。各大車企必將會(huì)被迫在排放凈化系統(tǒng)上，投入更多巨額資金，用來升級(jí)，這對(duì)剛開端起步的國(guó)產(chǎn)車帶來一個(gè)不小的考驗(yàn)。但是我們可以從另一個(gè)方向，花更少的投入，去處置這個(gè)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的難題，這就是啟用車用甲醇燃料油。

    車用甲醇燃料油是清潔、安全、便當(dāng)?shù)钠噦鹘y(tǒng)燃油替代燃料。事實(shí)上，車用甲醇燃料油是世界上維護(hù)得最好的一個(gè)秘密。例如在東京，20%的出租車運(yùn)用車用甲醇燃料油，土耳其有46%的出租車或私家車運(yùn)用新型甲醇動(dòng)力燃油，空氣質(zhì)量得到了龐大改善，二氧化碳排放也大大降低。車用甲醇燃料油曾經(jīng)在世界的一些中央得到了非常成功的應(yīng)用。

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